煞車同握左右掣忌僅停前轆

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煞車同握左右掣忌僅停前轆

文章 #1  未閱讀文章PoP » 2015-05-11 16:06

來源: https://hk.news.yahoo.com/%E7%85%9E%E8% ... 17975.html

踩單車時煞車看似簡單,實則有「免炒」技巧。有專家教路,遇事時要煞車,無論車速,最佳方法為兩手使用均勻力度,同時按下左右煞車手掣,並養成習慣,切忌只煞一個轆,特別是前轆。

形動單車隊教練陳政烜表示,即使同款單車,兩個手掣可用於控制不同的車轆的煞車,部分是右前左後,亦有些是左前右後,各有不同,若不熟悉煞車系統,建議同時使用兩邊煞車掣,才不會因「煞錯車」而發生意外。陳又指出,單車徑中間的黃色柱,是用作提醒駕車人士減速,惟不少人「遇柱即驚」,車身便會偏向路邊,或因此碰到路邊矮壆而炒車,建議保持鎮定,並要望向遠處。

香港單車資訊網負責人羅振奇稱,若駕車者較熟悉單車結構及了解煞車系統,除了以雙手同時煞車,亦可輕握尾轆煞車掣來減慢車速後,才完全煞停單車,但亦不宜一下子「夾實」尾轆,因前轆仍有速度,鎖死的尾轆或會「甩尾」,令車身搖擺,「要一下一下慢慢煞」。羅指出,突然握緊手掣煞停前轆為錯誤手法,「當頭 Brake 太應,夾住前軚太緊,將佢鎖死,會令尾轆嘅抓地力不足,重心就會向前傾,尾轆會飛起將個人拋飛。」即使只輕握煞停前轆的手掣,惟當尾轆速度較前轆快,亦可能發生上述情況。此外,就算行車速度不快,以普通人時速二十公里而言,只要「頭 Brake 太應」亦會將人拋起。
當流赤足蹋澗石,水聲激激風吹衣。
人生如此自可樂,豈必局束為人鞿?
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