一卡通行助港深融合

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一卡通行助港深融合

文章 #1  未閱讀文章PoP » 2009-12-01, 09:43

來源:http://hk.news.yahoo.com/article/091130/3/ffcf.html

深港合作會議達成多項協議,朝著兩地融合的方向,進行多方面合作,如果日後能夠達成「八達通」和「深圳通」可兩用,將是兩地融合的里程碑。

為了加強兩地融合,雙方在交通基建方面已經作了大量投資,在教育、科技、醫療、旅遊等多方面也加強了合作,還打算在金融方面加強流通,並且成立了聯合小組合作發展前海。

「八達通」和「深圳通」在兩地互用,最能夠令港深普羅市民切身體會到兩地融合,可惜計畫構思了多年,始終「只聞樓梯響」。

現時八達通卡發行了七百萬張,估計除了港人外,也有不少深圳人持有不只一張,不少港人也持有深圳通。

對於兩卡兩地互通,官員表示硬件沒有問題,要克服的是軟件。兩地要加快克服障礙,方便兩地人民加強來往之外,也標誌金融合作方面的突破。
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港府指港深八達通互聯複雜

文章 #2  未閱讀文章PoP » 2009-12-16, 18:11

來源:http://hk.news.yahoo.com/article/091216/4/focx.html

港府表示,港深兩地電子貨幣系統的互聯互通方案問題複雜,要進一步探討才能落實推出時間。

港深兩地政府在上月 30 日召開的深港合作會議上,同意在短期內把本港的「八達通」和深圳的「深圳通」兩套電子貨幣系統聯通起來,使兩地居民可跨系統使用有關的儲值卡乘車和購物。

財經事務及庫務局局長陳家強表示,八達通已與深圳通成立了工作小組,從技術、商業及營運三個層面就有關問題進行深入研究和詳細討論。但由於兩地電子貨幣系統的互聯互通涉及衆多複雜的事項,包括系統標準、讀寫器兼容、加密技術、管理概念及商業操作等,所以雙方仍需要進一步的探討才能落實推出時間。

目前,八達通持卡人在深圳消費時,個別商戶會每天釐定匯率,作港幣與人民幣的換算,並會在店內清楚標示有關匯率。而付款收據上亦會同時以人民幣及港元顯示交易金額。

根據八達通卡有限公司提供的資料,自八達通卡可在深圳部分零售點使用以來,八達通卡有限公司不曾接獲有關匯率計算錯誤或其他具爭議的投訴。
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Re: 港府指港深八達通互聯複雜

文章 #3  未閱讀文章PoP » 2009-12-16, 18:25

特衰正苦官員死蠢!

貨幣結算牽涉到一國兩制問題,哩班廢柴高官梗係搞唔掂啦 :lol:

我彈條好橋:互聯互通方案只需要涉及軟體同硬體互通就好快成事… 至於貨幣方面就來個一卡兩制,即係分開人民幣同港幣儲值囉!喺深圳“嘟”卡就喺人仔結餘扣錢、香港“嘟”卡就扣港幣結餘囉~

唔存在分贓不勻哩個大問題、仲可以齊齊搵錢,就肯定可以短期內搞通啦 :P
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八達通與深圳通即將兩地互用

文章 #4  未閱讀文章PoP » 2010-03-31, 20:54

來源:http://www.rthk.org.hk/rthk/news/expressnews/20100331/news_20100331_55_657857.htm

內地傳媒報道,本港八達通即將與深圳通互聯,在兩地互用。

深圳市官員說,八達通與深圳通互通的技術問題已經解決,很快就可以實現兩地互用。

深圳市政府在幾年前,計劃將深圳通與八達通互聯,但由於這兩種卡的系統及標準不同,直至近期才解決技術問題。

另外,《華爾街日報》報道,本港八達通公司準備進軍內地,南京市政府計劃推出類似八達通的市民卡,並同本港八達通公司洽談。
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八達通年底推深港兩用儲值卡

文章 #5  未閱讀文章PoP » 2010-05-26, 18:24

我彈條好橋:互聯互通方案只需要涉及軟體同硬體互通就好快成事… 至於貨幣方面就來個一卡兩制,即係分開人民幣同港幣儲值囉!喺深圳“嘟”卡就喺人仔結餘扣錢、香港“嘟”卡就扣港幣結餘囉~

唔存在分贓不勻哩個大問題、仲可以齊齊搵錢,就肯定可以短期內搞通啦


來源:http://hk.news.yahoo.com/article/100526/3/i8bc.html

八達通年底可以在深圳 使用,但人民幣及港幣要分開增值。

八達通公司 表示,計劃在年底推出一張可以在深港兩地通用的智能卡,毋須申請,方便經常來往深港兩地的人士。公司指,兩地通用的儲值卡不記名,但只可以用現金增值,儲值卡有兩個戶口,人民幣及港幣要分開增值入錢,在本港會扣港幣,在內地則會扣除人民幣。

至於儲值卡會收取多少按金及最多可以增值多少錢,公司仍然要與內地有關部門商討。八達通表示,仍然與深圳通方面商討細節,包括是否需要購買,或以按金形式租用此卡,一旦損壞,是否需要在當地更換,以及退款等問題。
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八達通一卡兩戶口 年底可上深圳消費

文章 #6  未閱讀文章PoP » 2010-05-27, 12:41

來源:http://hk.news.yahoo.com/article/100526/3/i8qq.html

八達通在本港通用了十三年,已成港人生活必備電子貨幣,但八達通只限本地使用,港人北上深圳 消費搭車,需使用「深圳通」。為加強互通,八達通公司 昨宣布與深圳通達成協議,最快可在今年年底,推出深港互通智能卡,市民可同一張卡管理「八達通」及「深圳通」兩個戶口,在兩地使用。但由於涉及人民幣結算及系統保安問題,新卡的深港戶口要分開在兩地增值。

粵港雙方今年四月簽訂的「粵港合作框架協議」中提及,推動香港八達通卡先在深圳與「深圳通」互通使用,到二○一四年再發展至與廣東交通卡互通,最終更希望可將粵港澳三地的交通卡:香港八達通、澳門 通及廣東主要城市預付卡互通,做到「一卡通行」各地。

港元人民幣各自結算

數年前八達通公司已與內地的「深圳通」成立小組,共同開發在深圳和香港通用的智能卡,方便經常出入內地的市民使用。八達通公司昨宣布,今年年底前可先推出八達通與「深圳通」合二為一的智能卡,新研發的晶片可同時處理「八達通」及「深圳通」兩個戶口,分別以港幣及人民幣扣款結算,市民可在現有銷售點購入新卡。

八達通行政總裁陳碧鏵昨透露,目前已就三個項目與「深圳通」達成共識,包括新卡的設計、名稱,及新卡不會記下個人資料,因此市民毋須擔心私隱問題,「我們是沒有一個互通的系統,我想在這方面可以保障八達通的安全性。」她補充過去十三年未曾發現有複製八達通假卡情況出現,對智能卡的保安有一定信心。

深圳交通工具先行

但由於兩個系統未能互通,智能卡推出後只能在兩地查閱相應貨幣的餘額,市民初期亦只可以現金增值,人民幣和港幣亦要分開在深港兩地增值。陳碧鏵另指現階段未決定智能卡會以租用形式,抑或銷售形式發售,亦未訂出其售價或要多少按金,但相信不會高於現時八達通售價;至於交易系統出問題、扣錯錢或壞卡更換等問題如何解決,仍要與深圳通方面商討。

扣錯錢壞卡商討中

陳碧鏵又說智能卡會以「先行先試」方式推出,故現只適用於乘搭公共交通工具及購物之用,至於其他功能如長者及小童優惠及「八達通日日賞」等,則要待技術成熟及與相關運輸公司商討後才決定,陳坦言市民可按個人需要,決定是否轉用新卡。

現時本港流通的八達通卡逾二千萬張,九成五港人都擁有八達通卡,每日交易宗數達一千一百萬次,涉及金額一億元,平均每宗交易額為九元。另外,八達通卡公司下月將推出「八達通 PC 閱卡機服務」,每部售價二百一十八元,市民透過閱卡機接駁個人電腦,可查閱八達通卡最近十次交易紀錄及餘額,視障人士更可利用讀屏軟件查閱有關資料。
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