18 日長短咀幫眼尋失蹤者

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18 日長短咀幫眼尋失蹤者

文章 #1  未閱讀文章PoP » 2009-01-16, 17:09

如果今晚搜索沒結果,明天會去。

計劃:北潭凹 - 鹹田(麥徑 2 段)- 登望魚角望遠鏡偵察岸綑路段情況,定下搜索路線 - 沿往長咀山徑切下搜索起點,西行至 1200 切回山徑。午休後視乎當時位置走山頭,沿路視察海面、海岸可疑位置,預計北潭凹撤出。

集合時間地點:西貢麥當奴旁門口集合,0900。人齊乘的士往北潭凹起步。

計劃:北潭凹 - 鹹田(麥徑 2 段)- 登望魚角望遠鏡偵察岸綑路段情況,定下搜索路線 - 沿往長咀山徑視察海面、海岸可疑位置,預計北潭凹撤出。

預計行程時間:北潭凹 - 望魚角,120 分鐘。偵察、定搜索點,15 分鐘。望魚角 - 金雞灣,60分鐘。

隊員:
  1. PoP
  2. PoP +1 (SZ 山友)
  3. 拉登
* 可能有 2 位老麥加入

屯門友: 0700 62X 巴士總站乘車,轉小巴入西貢碼頭。
附加檔案
SaiKung.jpg
50 年代軍事地圖 - 西貢
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文章 #2  未閱讀文章PoP » 2009-01-17, 04:13

岸綑搜索工作表
  1. 17 日:1000 - 1300
  2. 18 日:1000 - 1230
  3. 19 日:1000 - 1200

註:
  • 粉紅色:潮水 1.5米以上不宜,或需泳渡
  • 綠色:為可進行搜索時段
  • 黃色:事發時段潮汐變化
附加檔案
tide.png
事發當天及近幾天高流灣潮汐圖(原圖:天文台)
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文章 #3  未閱讀文章PoP » 2009-01-17, 05:13

失蹤人士資料

黃澤龍蓄陸軍裝,高 1.7 米,體型壯健皮膚黝黑。當時,他穿着黑色開胸連帽外套,啡色長褲及行山鞋,帶着藍色背囊。

Tips from SY
  1. 他若有興趣千溪海岸至長咀一帶崖岸,可能因不慎攀崖墮海受傷以致掉了背囊,再勉強游回岸邊以致仍負傷生還。我曾走千溪海岸數次,感覺南蛇灣至米粉咀沒有危崖,但這一帶有幾處行山人士較有興趣的地方:

    1. 短咀以西不遠有一向北深洞,夏季不少人曾乘艇登 陸攀危崖進入洞中。
    2. 近長咀頸位 (KK 321 822) 有一可循山坡下降進入的洞穴。
    3. 長咀最篤處 (KK 328 809) 有巨大洞穴,曾見人橫攀長咀篤深入內灣向西的直崖抵達洞口。
    4. 長咀向西南多人熟識的獺洞。
    5. 短咀篤攀危崖落海邊觀「將軍頭」穿窿石洞。
    這些地方都有若干程度的危險性,可有墮海危機,搜索最好用快艇才能近觀,但這季節這一帶海崖都波濤凶湧,難以靠岸。
  2. 假若接電話自稱漁民者為 II,則當事人可能因打劫受傷害,而II出沒處最有可能是南蛇灣附近一帶,因那裡有密林與水源,而南蛇灣是往千溪海岸的起點,若遇事在這裡的機會率最高。
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文章 #4  未閱讀文章PoP » 2009-01-17, 05:48

假設“漁民”拾獲背包屬實:

11 日當天預報:吹和緩北至東北風。

根據風向推算,出事地點在長咀最篤處 (KK 328 809)機會頗高。

12 日預報:吹和緩至清勁北至東北風。
13 日預報:吹和緩至清勁偏北風。
14 日預報:缺失
15 日預報:吹和緩東至東北風,離岸海域風勢間中清勁。
16 日預報:吹和緩東至東北風。

如果事主墮海失救,可能在大洲、燕子岩、企角頭、飯甑洲一帶尋獲遺體。遠至橫洲亦有可能。

由於水流資料暫缺,以上估計只考慮風向推算.
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文章 #5  未閱讀文章PoP » 2009-01-17, 06:37

洋流

來源:http://www.hkangling.com/modules/article/view.article.php/35/c8

香港海洋環境主要是受到三股不同的海流所影響,分別為「南中國海洋流」由越南半島流向海南島並沿著南中國海岸進入台灣海峽、「中國沿岸流」由黃海沿著中國海岸流向東海,台灣海峽,達至南海沿岸、「黑潮支流」,黑潮源自太平洋赤道由東向西至菲律賓群島時循順時針轉向台灣,當到達台灣南部時再分成兩股,主流沿台灣東部推進,另一股支流則從台灣海峽通過向北流,或西折流向南海沿岸,視乎中國沿岸受到那一股海洋流所支配(見圖)。這三股海流除了黑潮外都是屬於海洋表層流,是海水受到空氣的帶動而產生的。

圖檔

本港水域潮流

天文台資料顯示,潮漲時水流由東向西(即由鯉魚門流入,向大嶼山流出),潮退時則西向東流。
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文章 #6  未閱讀文章PoP » 2009-01-17, 06:40

資料:「千溪海岸」綑邊

來源:http://www.careaction.org.hk/issue34/ReaderGarden.htm

看見6月出版的33期「樂善行」登出千溪海岸相片,我想和各位淺談一些潮汐知識。潮汐是地球受太陽、月球引力影響而產生,隨著科學的進步,現在用10元買一本天文台出版的「香港潮汐表」、亦可上天文台網頁看全年潮汐預報圖。

在中國民間亦有「初一、十五臨光大,初八、廿三午間流」的說法,意思是初一、十五天亮前水漲(大概9:00-11:00 am時段潮漲最高點),初八、廿三則會在下午水漲(大概14:00-16:00 pm時段潮漲最高點),但需要留意預報地點和活動地點相近如高流灣、大埔滘、大澳等,現時天文台報告的潮汐時間及高度是以維多利亞港內糂魚涌為準。而計算潮水流動有一個簡單的方法,在大多數日子潮汐漲退每天共四次,平均約六小時(有些時候長短時間不一),漲定至退定是由緩至急,急至緩。將「它」改為數字、 1 2 3 3 2 1,3和3 就是水流最急的時間,相反流動方向亦是一樣計算,我們掌握這規律,再加上天文台的潮汐預報,就可以預先尋找合適日期制定綑邊行程。

4月4日(星期二),我適逢其會跟隨「週二」作「千溪海岸」綑邊行程,約11:00 am(約2米),我們到達蚺蛇灣上的山崗小休,並嘗試尋找湮沒的山徑,但見「荊棘滿途」,就是十剪齊發亦難越雷池半步。後來「週二」各領隊決定下行海邊爬過岩石(野豬咀),然後找來一塊木板疊到沙灘,趁機在海水後退時快步走上沙灘,再沿石灘續行到連接短咀坳的山徑。

從「樂善行」33期封面所見,畫了虛線的「樂善灣」相片以繞過突出海邊的岩石(野豬咀),直接走下石灘。據「鐵人張」說只需6至7分鐘就可以輕快走完約1 公里多的石灘。在此,提醒各參賽者在卵石灘上走動,要小心以防扭傷腳踝至「前功盡棄」。參照潮汐預報圖,比賽當日(12月10日農曆二十)漲定時間是18:00(約2.3米),對「樂善盃」賽事不會構成影響,參賽者理應在14:00(約1.2米)可以到達連接短咀坳的山徑。在此預祝第五屆「樂善盃」主辦成功。
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緊急搜索黃澤龍

文章 #7  未閱讀文章PoP » 2009-01-17, 13:07

來源:http://www.hiking.com.hk/cgi-bin/discus/show.cgi?tpc=44998&post=197771#POST197771

掌握資料
從本港及內地、官方和民間、官方及地下渠道等搜集所得資料,由本隊核實如下﹕
1/黃澤龍兩位同事證實,黃在星期日上午乘坐0830時之96R巴士,在車上告知同事正前往千溪海岸長咀,並於0850時在北潭坳下車。
2/黃之背囊及電話由一位內地人拾獲,電話咭從星期一至今都能接通,間中有人接聽,響號聲間中香港間中內地。

搜尋範圍
從星期二至今,官方民間已出動接近300人次,搜尋地點包括北潭坳往咸田灣、大浪坳往蚺蛇灣、較流灣水管路往蚺蛇灣、蚺蛇灣千溪海岸沉船灣往長咀、長咀綑邊、大浪西灣往長咀、望魚角綑邊、西灣至燕子岩、大蚊山等。
用船近岸視察蚺蛇灣、千溪海岸、由長咀洲、長咀西岸、東灣、大灣、望魚角、咸田灣、西灣、燕子岩、長岩灣、曾棚角、浪茄仔、浪茄、東壩、白臘仔至白臘灣才折返,再從長咀洲往北、經沉船灣、短咀、蚊灣至米粉咀止。

失蹤假設
1/失足墮海,屍沉海底﹔
2/失足受傷,背囊墮海,待救﹔
3/失足受傷,背囊飛墮某處被拾獲,生死未卜﹔
4/受制於人,背囊被奪,生死未卜。

搜尋檢討
如屬假設1,六天應該浮出,但未有。
如屬假設2至4,陸上死去,六天亦應發臭,然而至今還沒有。
以本周之搜尋範圍檢討,路線兩旁之險位可疑位、普通線高難線、綑邊、斬樹黨活動範圍等都到過,但地方太大,不敢輕言澈底,今天未見浮屍、未聞屍臭(上次蚺蛇灣日藉旅客伏死沙灘後密林,數百米外之水管路亦聞屍臭),加上三天不同神佛都明示他在生,集中思考假設3之方向,黃為資深行友,受傷之後無能力回家,找了一處可避風保body temperture;、甚至有水之處待救,此處較為隱密不被察覺,對方亦虛弱至未能回應,故此本隊要求大家集中力量,在北潭坳、赤徑、大浪坳、蚺蛇灣、千溪海岸、長咀、東灣、大灣、咸田沿沿線,不論方向、留意背風林位、石縫、大樹、廢屋、谷中、溪河等等仔細搜尋。
排除迷信元素不談,各位行友易地而處,知道家人會報警,亦聽到直升機之聲音,一輪搜索未發現自己,你唯一的最後機會,將會是一周後的假期,才有機會再有遊人經過,故此你會拚命接近遊人經過之地等候,甚至遠離保命一周之地期望獲救,無論在生理和心理兩方面,明天都將會是他最後的一天!

總結
無論你是否相信以上假設和檢討、無論你是否相信鬼神,本人懇請你付出一天時間,到這條路線協助,生要見人、死要見屍,期望奇蹟地從鬼門關將澤龍拉回人間!

命懸一線,請與黃弟 9414 4034或本隊聯絡。

孟波
郊野義務搜索隊統籌
1月17日星期六
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文章 #8  未閱讀文章PoP » 2009-01-17, 13:44

來源:http://www.info.gov.hk/gia/general/200901/16/P200901160318.htm

西貢長跑活動特別交通安排

警方將於星期日(一月十八日)在西貢實施特別交通安排,以配合一項長跑活動的進行。

  該項長跑活動將於上午八時至下午二時在西貢東郊野公園的北潭涌舉行。

  長跑活動的起點在北潭涌閘口,參賽者撺步後將途經西貢萬宜路及萬宜水壩東端,然後轉入介乎西貢萬宜路及西貢西灣路的前壩終點。

  警方將實施下列臨時交通措施:
(一) 舉行賽事的一段西貢萬宜路及西貢西灣路將會封閉,已獲授權車輛及緊急車輛除外;及
(二) 介乎北潭涌閘口及北潭路之間的一段大網仔路將於上午約七時五十分至八時零五分及上午約八時十分至八時二十五分封閉,以配合長跑活動開始。

  鑑於該處只有少量泊車位,警方呼籲參加者使用公共交通工具前往現場,並對違例停泊的車輛採取嚴厲的執法行動。

警察公共關係科新聞公布第七號



2009年1月16日(星期五)
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文章 #9  未閱讀文章PoP » 2009-01-18, 06:35

遲咗起身… 出門

天氣稿更新於2009年01月18日06時31分

華 南 地 區 普 遍 天 晴 。

本 港 地 區 今 日 天 氣 預 測

天 晴 , 早 上 天 氣 清 涼 。 日 間 部 分 地 區 有 煙 霞 , 最 高
氣 溫 約 22 度 。 吹 輕 微 至 和 緩 偏 東 風 。
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文章 #10  未閱讀文章PoP » 2009-01-19, 02:02

今日遲咗出門… 入緊西貢,南邊圍的士車頭撞扁晒,搞到單線雙程塞車。小巴上條中女不停講電話嘈住冇得瞓,煩到我想喝佢收皮 :evil:

準時出現老麥,但係大圍人都塞車… 想去老麥賣 take-away 做午餐,又係要等!結過係棄權唔買 :twisted:

終於人齊,搜索對指揮 briefing 後分配拉登、我、SZ 山友、呀葉同 Bill 一組出艇蚺蛇灣,搜千溪海岸。

今日完全冇低層,太陽好勁!我估唔到 1 月中行都要搞到除衫至散到熱 :roll:
雖然預咗機會唔高,掃到米粉咀都冇發現就夠鐘(約好艇家)收隊… 點都有啲失望~
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米粉咀險位

文章 #11  未閱讀文章PoP » 2009-01-19, 04:22

合成圖片如下:
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danger.jpg
米粉咀險位
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千溪海岸圖片

文章 #12  未閱讀文章PoP » 2009-01-20, 17:27

兼顧搜索、紀錄及潮水時間,未能逐一將可疑事發地點詳細拍攝

灘邊草叢帶非常茂密,如果事主被綁其中實在難以發覺

圖檔

圖檔

米粉咀

圖檔

略有風險位置

圖檔

米粉咀沖蝕溝

圖檔

米粉咀北端 - 向東海岸

圖檔

圖檔

圖檔

米粉咀山徑險位

圖檔

所有圖片
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